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[앞 부분이 완전이 파손된 사고 차량 (출처 : CNBC)]지난 3월 23일 오전 9시 27분 캘리포니아 주 마운틴 뷰에서 테슬라 모델 X가 콘크리트 중앙 분리대를 들이받고 운전자가 사망하는 사고가 발생했다. 앞 부분이 거의 사라졌을 정도로 충격이 컸고 화재까지 발생하며 운전자가 사망한 안타까운 사고였다. 테슬라는 30일(현지시각) 자체 분석한 데이터 분석 결과를 공식 블로그를 통해 발표했다. 사고 당시 오토파일럿 모드를 사용하고 있었지만 운전자가 수 차례 경고를 무시했고 사고 직전까지 스티어링 휠에 손을 대지 않았다고 밝혔다.NEW VIDEO: The moments after a #Tesla crashed today on 101 in Mountain View. Flare-ups seen at :14. Wi
[사고 당시 현자 사진 (출처 : ABC 뉴스)]우버가 미국 애리조나 주 템피에서 지난 18일 밤 10시(현지시각) 발생한 우버 자율 주행차의 보행자 사망 사고 가족과 합의를 마쳤다고 로이터 통신이 28일(현지시각) 전했다. 사고 발생 열흘 만에 합의하며 재빨리 수습에 나선 것이다. 49세의 피해 여서 엘레인 허츠버그(Elaine Herzberg) 유족의 변호사는 언론과 인터뷰에서 우버와 문제가 합의로 해결됐다고 밝혔다. 합의 내용은 공개하지 않기로 했다며 더 이상 설명하지 않았다.자율주행차로 인한 첫 보행자 사망 사고로 법적 판단에 대한 많은 관심이 쏠려 있던 가운데 가족과 합의로 민사 재판은 일단 피한 것으로 보인다. 현지 경찰을 포함한 교통 안전국 등 여러 기관이 이번 사고에 대해 조사를 진행하고 있기
[웨이모 자율 주행 장비를 장착한 재규어 전기 SUV i-페이스]구글의 자율 주행 소프트웨어 자회사 웨이모와 재규어가 만났다. 뉴욕 국제 모터쇼 개최를 앞둔 27일(현지시각) 웨이모의 자율 주행 장비를 장착한 재규어의 전기 SUV ‘i-페이스(I-PACE)’의 실물이 공개됐다.i-페이스는 오는 하반기 출시 예정인 재규어의 첫 번째 순수 전기차로 지난달 제네바 국제 모터쇼에서 양산형을 처음 공개하며 세부 사양을 발표했다. 주행거리 240mile(약 380km)로 장거리 주행이 가능하고 100kW 급속 충전은 0~80%까지 40분 만에 가능하다. 가정용 7kW 충전기로는 약 10시간이 걸린다. SUV이기는 하지만 전기차답게 0~60mile/h(0~97km/h)는 4.5초로 빠른 가속 성능을
[사진 출처 : 엔비디아]우버 자율주행차로 인한 보행자 사망 사고로 자율 주행 기술에 대한 논란이 일고 있는 가운데 엔비디아가 안전한 가상 공간에서 자율 주행 기술을 시뮬레이션할 수 있는 ‘드라이브 컨스틸레이션 시스템(Drive Constellation system)’을 27일(현지시각) 발표했다.엔비디아의 GPU 기술 콘퍼런스(GPU Technology Conference) 무대에 오른 젠슨 황 CEO는 “아마도 우리가 마주친 가장 어려운 컴퓨팅 기술이다.”라며 우버 자율주행차 사고를 언급하며 얼마나 중요한 일인지를 설명했다.이 시스템은 각각 다른 역할을 하는 다중 서버 방식으로 자율 주행 기술을 위한 다양하고 완벽한 가상 공간을 만들어 테스트할 수 있다고 설명했
지난 일요일 밤 10시경 미국 애리조나주 템피에서 발생한 우버 자율주행차의 자율주행 중 보행자 사망사고 블랙박스 영상이 21일(현지시각) 공개됐다. 도로와 보조 운전자를 비추는 2개의 영상으로 사고 당시 상황을 그대로 담고 있다.영상을 보면 횡단보도가 아닌 도로 가운데 어둠 속에서 갑자기 피해 여성이 자전거를 끌고 나타난 것으로 보인다. 사고 당시 차량은 자율주행 모드였고 60km/h의 속도로 달리고 있었다. 영상 공개 하루 전 실비아 모이어(Sylvia Moir) 템피 경찰 서장은 자율주행 모드이던 인간 운전자가 운전을 하고 있었든 사고를 피하기는 어려웠을 것으로 보인다고 예비 조사에 대한 의견을 밝혔다.[사고 당시 현장 사진(출처: ABC)]당시 차량에 탑승했던 보조 운전자는 갑자기 사람이 어둠 속에서
[충전 중 폭발한 노키아 5233 모델 (사진 출처: 메트로)]인도의 우마 오람이라는 18세 여성(Uma Oram)이 노키아 5233 스마트폰으로 통화하던 중 폭발해 병원으로 이송했지만 사망하는 사고가 발생했다고 현지 언론이 20일(현지시각) 전했다. 노키아 5233은 2010년 1월 출시된 노키아 5233은 감압식 터치 스크린을 사용하는 보급형 모델로 사고 당시 충전기를 연결한 채 통화 중이었다고 한다. 폭발로 얼굴, 손, 다리 등에 상처를 입은 채 의식을 잃었고 근처 병원으로 이송했지만 끝내 사망했다고 한다.현재 노키아는 스마트폰 사업을 정리했고 노키아 라이선스는 HMD 글로벌이 인수해 지난해부터 노키아 브랜드로 스마트폰을 출시하고 있다. HMD 글로벌은 해당 모델과 연관이 없다는 성명을 발표했다. 이
